【车讯网 报道】 自从领克品牌的首款产品领克01亮相以来，领克的热度一直非常高。在今年的10月19日，领克品牌的第一款轿车-领克03上市销售。通过产品名称就能看出，它是领克品牌的第三款车型，同样是基于CMA基础模块架构打造。但有趣的是，这场发布会在富士国际赛车场举行。在著名的赛道上举办发布会寓意着什么？“激情”？“运动”？还是“性能”？看完这篇文章，内心便有答案。
领克03根据配置、动力以及外观的不同共推出了6款车型，售价区间为11.68-15.18万元。我这次体验的车型为1.5TD 劲PRO（下文简称劲PRO），官方指导价15.18万元。
外观运动套件加持
从领克01开始一直到现在的领克03，全部采用了家族化的设计语言，从而让其拥有了品牌特征，增加了辨识度。而且，从之前推出的产品也能够很明显地看出，领克旗下的车型讲究个性时尚，主要面向年轻消费人群。但这次的领克03劲PRO不仅把品牌的设计元素进行了很好的传承，同时还增加了运动套件。
现如今，配备运动套件的车型不在少数，但大多数的运动套件仅仅是为了把车装扮的更加运动一些，对性能方面没有太多影响，但领克03劲PRO上的运动套件并非如此。从感官上来说，红色的车身、黑色的尾翼以及排气布局等运动化元素的加入，足以让我对其产生很强的驾驶欲望。在性能上，劲PRO的导流口、扩散器以及尾翼的加入，不仅能够梳理车身的气流，而且还能增加车辆的下压力，使其风阻系数Cd能够达到0.27，升力系数为-0.025。
