“局部有突破，整体待改善”，这是2021年合资车品牌北京现代整体表现。在供应环节有所缓解的12月份，北现展开了大反攻。当月，第七代伊兰特销量为17009辆，全年累计销量超过13万辆；第五代途胜L月销量为6390辆，第四季度月均增幅114%；全新ix35在12月份的销量为7947辆，2021年全年累计销量为82924辆；上市仅三个月的全新MPV库斯途累计销量7967辆，跻身MPV月销前十。在面对芯片和其他零部件短缺的形势下，北京现代通过营销减法、产品、技术和服务的加法，以及通过体育营销与战略融合，实现了品牌价值提升。
在技术层面上，北京现代为用户带来了i-GMP平台、与百度联合开发的智能互联技术等，赋予了车辆更多的功能，给用户带来极致的出行体验。在产品层面上，北京现代在去年推出了第五代途胜 L、第七代伊兰特、库斯途、全新ix35等核心车型，在各自的细分领域中均获得了不俗的成绩。其中，全新MPV库斯途上市仅三个月累计销量7967辆；第七代伊兰特全年累计销量超过13万辆。
2022年，北京现代将在2021年基础上稳步推进，强化第七代伊兰特、库斯途、第五代途胜 L、全新ix35等核心车型销量，提升在纯电动和混动市场的销量占比。在连续两年密集推出新品、完成全部主销车型换代基础上，北京现代今年将进入产品精耕细作阶段，针对年轻化、运动化、大家庭等个性化需求，完善N Line运动系列、纯电动和混动等新能源细分市场布局，推出更适合中国用户需求的产品。
北京现代总经理崔东祐指出，北京现代此前推出的好几款电动车，都是内燃机车型衍生而来的，未来将在2023年中期或2024年推出中国市场专属电动车。他指的就是纯电车型艾尼氪5（IONIQ5）。而这款车是典型的全球车型，已经在欧美上市，而且表现相当不错。在中国已经呆了一年半时间，崔东祐很注重通过市场调研，体察消费者的想法和需求。
北京现代总经理崔东祐
北京现代在专注产品、技术和服务的同时，也将在营销方面做足功夫。对于北京现代来说，2022年营销大事件，莫过于“卡塔尔足球世界杯”的赞助活动。北京现代总经理崔东祐表示，北京现代将共享现代汽车世界杯官方合作伙伴的资源平台，展开一系列营销活动，进一步拉近北京现代和用户之间的距离。
崔东祐透露，北京现代将共享现代汽车世界杯官方合作伙伴的资源平台，展开一系列营销活动。结合品牌成立20周年，制造传播话题，开展主题试驾、世界杯观赛等线上线下活动，强化消费者互动，重建品牌信赖。
同时，北京现代还将结合品牌成立20周年之际，通过多种渠道制造传播话题，开展世界杯观赛、主题试驾等线上线下活动，强化消费者互动，重建品牌信赖。
毫无疑问，北京现代体育营销与战略融合的方式，将继续围绕高科技、年轻化等品牌新标签，不断强化用户感知，实现技术品牌形象落地。可以预见，北京现代将在2022年收获更多的喜悦，让我们拭目以待。
