【车讯网 报道】 韩系车一直给我们的印象就是高性价比，特别是现代，早些年间在国内积累了不少用户和口碑。虽然前两年由于一些不可抗力因素导致销量遇冷，不过后来现代在中国市场也采取了多项措施来补救，如全新、换代车型加速跟进，车辆配置加料，价格调整等等。如今，销量有所回升，在去年相继推出昂希诺、菲斯塔、全新途胜等车型，引起了不少关注度。今年，现代又在2019上海车展前紧锣密鼓的推出了全新第四代胜达，并于今晚正式上市。
4月13日，北京现代第四代胜达在三亚正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为20.28-27.28万元。第四代胜达采用了现代全新的设计语言，外观较老款更加年轻时尚，配置也更为丰富，搭载2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合。这次，胜达是洗心革面，有备而来。作为北京现代的旗舰SUV，第四代胜达将要挑战丰田汉兰达，你觉得有戏吗？一起来看看。
北京现代第四代胜达官方售价新车亮点：
采用现代最新的家族式设计语言，分体式大灯设计辨识度极高。
贯穿式尾灯让人过目难忘，为当下流行的设计元素。
可通过指纹来解锁和启动车辆，可采集两位用户共六个指纹信息。
车身尺寸超过汉兰达，车长近5米，轴距达到2865mm。
全景天窗透光面积达到了0.82㎡，打开面积有0.35㎡。
新车有2+2+2和2+3+2两种座椅空间布局可供选择。
搭载2.0T+8AT动力总成，最大功率输出240马力。
北京现代第四代胜达一改老款中庸老气的外观，变得年轻时尚了不少。新车在外观设计上采用了现代全新的家族式设计语言，多边形“大嘴”中网让前脸看上去非常之霸气，符合这款SUV的气质。前脸值得一提的就是它的大灯设计，采用了独具个性的分体样式，很有未来感。上方为日间行车灯，中间则是远近光灯以及转向灯，再往下则是前雾灯。看着不突兀，反倒觉得很顺眼。
侧面看，一条腰线从引擎盖一直延伸至尾部，使其看起来十分修长。车顶上方的银色行李架与下方包围上的银色护板相呼应，提升了整车的运动感，使得这款SUV的车身侧面不会觉得臃肿。车窗的面积较大，能够给车内带来更加不错的通透性。尺寸方面，第四代胜达车身长宽高分别为4930×1910×1720mm，轴距加长到2865mm，通过数据对比，第四代胜达在长度和轴距方面都领先于汉兰达。
来到尾部，其实第四代胜达海外版与国产版在这个地方有区别，个人觉得海外版的看着较为舒服，设计比较规矩。而国产版的尾部设计采用的是贯穿式的尾灯，可能这是专为中国消费者的喜好打造。美丑我们不做评价，大家根据自己的审美自行判定，不过不可否认的是第四代胜达的尾部很有辨识性，除了贯穿式的尾灯外，下方排气采用更粗壮的双边共两出样式，都是一些时下流行的设计元素。
总体在外观方面，我们能很明显的感觉到设计师努力的想把中国消费者喜欢的设计元素一次性都满足，至于大家喜不喜欢，我们可以在下方评论区一起探讨下。
车内的变化也是翻天覆地的，布局设计比老款简洁，看着很显高级感。第四代胜达的内饰采用了传统的“T字形”设计风格，搭载了三辐式平底的多功能方向盘，中控台上一块悬浮式的10.25英寸触摸屏十分抢眼，下方为空调出风口和空调的实体控制按键。副驾前方有一个长条形储物格，可以放置手机等一些用品，设计比较人性化。另外从实车我们可以看到，新车的换挡方式已经改为了按键式，是不是更显科技感呢。整体设计风格同现代的许多新车一样，功能区布局一目了然，十足的居家风。
在空间布局方面，第四代胜达也是专门为家庭出行考虑，首次采用了6座布局，第二排座椅采用独立设计，支持一键翻折与前移，方便后排乘客进出。第三排座椅具备电动折叠与靠背电动调节功能，这样大大提升了车辆空间使用的灵活性。除此之外，新车还有7座版本来满足不同需求的消费者。不过根据国内使用情况来看，6座版本估计会更受欢迎，毕竟验车无需像7座那么频繁。
