【车讯网 报道】就在刚刚过去的五月份，国内SUV车型的环比增长为3.9%，而其他车型的环比增长则多为负数；同比增长为58.4%，远远超出了其他车型的同比增长数值。由此可以看出，SUV车型在国内依旧异常火爆，在这种一片大好的局面下，越来越多的厂商也投身到这个行列当中。
在这其中也包含了本文中的两位主角——斯柯达Yeti和大众Tiguan。虽然二者都诞生自大众著名的PQ35平台，但不同的外形设计和空间大小却将斯柯达Yeti和大众Tiguan推向了不同的细分市场，下面就来看看两者都有什么不同吧。
品牌对比：斯柯达已有百年历史
斯柯达是一家捷克的公司，最早生产过自行车和摩托车，在1905年转型生产汽车，属于汽车业中并不多见的百年老店。现在上海大众生产的3款斯柯达汽车——晶锐、明锐和昊锐，它们的前身分别出自于上世纪90年代末的法比亚（Fabia）、50年代的欧雅（Octavia）和20年代的速派（Superb）。
1991年，德国大众汽车公司购买了斯柯达70%的股份，到了2000年，斯柯达成为大众的子品牌。从这时候开始，大众不断把自己的技术输送给斯柯达，斯柯达逐渐向大众靠拢。2005年，德国人把斯柯达引进中国生产，落户在上海大众，第一个产品就是明锐。
作为斯柯达旗下的首款紧凑型SUV，斯柯达Yeti直到2009年下半年才正式诞生，与大众热门车型Tiguan共享PQ35平台。这款紧凑型SUV引进国内的消息曾被炒作的沸沸扬扬，虽然最后没有如愿以偿，但随着国内SUV市场的持续升温，Yeti的引进也被正式提上了日程。2010年12月10日，斯柯达中国与上海大众汽车有限公司在上海正式宣布，斯柯达紧凑型SUV车型Yeti正式确定国产，并将于2013年正式投放中国市场。
虽然斯柯达是大众集团旗下的一个子品牌，但大众品牌的诞生日期其实比斯柯达要晚上不少。1937年3月28日，大众汽车公司在希特勒的推动下宣告成立，总部设在沃尔夫斯堡，生产着由费迪南地·保时捷设计的新款车型。
上海大众途观
1985年3月，大众集团宣布进入中国市场，与中方合资组建上海大众，大众集团控股50%，也成为第一个进入中国市场的外国汽车企业，Tiguan国产之后的车型途观就在上海大众进行生产。而在1990年，大众集团又在长春签署了一汽-大众合资公司的成立协议。
