中新网5月17日电 16日，比亚迪源自e平台打造的专业级纯电智能中级车秦Pro EV超能版焕新上市，新车共推出3个版本6款车型，售价范围(补贴后)14.99万元-19.99万元。用户在6月25日之前购买比亚迪秦Pro EV超能版，依旧可以享受2018年新能源补贴政策。
秦Pro EV超能版 标准版 高功率版 高功率高续航版 智联领尚型 智联领动型 智联领享型 智联领耀型 智联领越型 智联领创型 补贴后售价 14.99万元 16.99万元 17.99万元 18.99万元 18.99万元 19.99万元 北京地区补贴后售价(6月25日前) 14.99万元 15.99万元 16.99万元 17.99万元 17.99万元 18.99万元 电机最大功率 100kW 120kW 135kW 电机最大扭矩 180N·m 280N·m 280N·m 电池容量 53.1kWh 56.4kWh 69.5kWh 快充时间 1.5小时 0.5小时快充电量 30%-80% 401km 420km 520km 等速续航里程 500km 500km 650km
值得关注的是，秦Pro EV超能版NEDC综合工况续航高至520km，同价值区间工况续航能力优势明显。作为市面续航里程长的车型，秦Pro EV超能版为中级纯电轿车市场建立全新价值标准。目前，在补贴新政大幅退坡的情形下，新能源市场也由政策导向转变为需求导向。换言之，产品力制胜已成为新能源车市的生存法则。对于消费者来说，谁能为消费者带来创造价值，谁将赢得认可。凭借比亚迪再进化的BNA架构和e平台这两件利器，秦Pro EV超能版实现了在续航、智能、以及驾驶乐趣等诸多方面的焕新升级。
同级最长520km综合续航里程 展现标杆级实力
优异的续航表现是一台纯电动汽车能够引领同级产品，成为同级标杆的基础素质之一。秦Pro EV超能版装备能量密度领先行业的三元锂动力电池，电池总电量高达69.5kWh，在60km/h等速情况下，可实现高至650km的纯电续驶里程，NEDC综合工况续航高至520km。能够在不增加成本的前提下达到如此能力，这主要源于秦Pro EV超能版使用比亚迪自主研发的“e平台”科技。核心部件的高度集成化，显著降低了电池、电机、高压系统的重量和体积，提升能耗效率。
轻量化13.5kWh/100km电耗
三合一驱动总成采用比亚迪第三代永磁同步电机，电机转速高达15000rpm，体积更小、重量更轻，单电机最高效率高达97%。值得一提的是，在高度集成、高转速电机等多项设计的加持下，驱动系统重量下降35%，相当于1个成年人的体重，“少坐1个人”无疑能够有效提升车辆的续续航里程。此外，秦Pro EV超能版还通过轻量化车身、高能量密度电池等技术，使整车减重比例高达15.4%(相当于5个成年人体重)。配合高效率的高压系统，合理的控制策略，使秦Pro EV超能版工况条件下百公里电耗低至13.5kWh/100km，让每一度电都发挥最大价值。
