中新网5月21日电 日前，捷豹路虎发布2018/19年度财报，第四季度扭亏为盈，税前利润为2.69亿英镑。全年现金流充足，包括38亿英镑的现金以及19亿英镑的未提取信贷额度，总计达57亿英镑。公司全年营收242亿英镑，同比下降6%；税前亏损大幅收窄，仅为3.58亿英镑；全球销量近58万辆，同比减少5.8%。
2018/19财年，捷豹路虎投入38亿英镑，用于新产品研发及技术创新等，捷豹路虎正在执行的降本增效行动(Project Charge)成效显著，目前已经实现了12.5亿英镑的改善，并将于2020年3月前，实现共计25亿英镑的成本、利润及现金流的优化。
就全球业务表现而言，美国和英国市场表现尤为强劲，分别增长8%左右；中国市场的运营情况正稳步提升，其中包括，销售目标的达成率；本地上牌率持续增长；经销商盈利能力持续优化，相较去年提升超过10%；库存水平大幅改善，已降至2017年以来的最低点。
作为2018/19年度最受瞩目的车型，捷豹I-PACE不仅成为首个斩获三项世界年度车的单一车型(世界年度车、世界年度设计车、世界年度环保车) ，同时还荣获德国年度车、欧洲年度车及中国年度环保车大奖。
捷豹路虎全球CEO施韦德教授表示：“在多重复杂因素同时影响全球汽车行业的背景下，捷豹路虎率先直面挑战、主动调整。我们正坚定地采取一系列的行动，推动公司业务的转型。目前，捷豹路虎已在第四季度扭亏为盈，并通过提升效率和削减成本的战略部署实现了12.5亿英镑的改善。”
“捷豹路虎着眼未来，正在克服过去一年里影响业绩的结构性和周期性挑战。我们将继续推动公司成功转型，使组织架构更加扁平高效、更具竞争力，并通过对新产品研发以及在自动驾驶、智能互联、新能源技术和共享出行等领域的持续投入，不断驱动用户出行新需求。”施韦德说道。
