5月21日，交通运输部下发了《交通运输部办公厅关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》(以下简称“通知”)，通知中表示，为加快取消省界收费站，实现不停车便捷收费，将调动各方面资源，加快推动高速公路ETC应用发展，到2019年底全国ETC用户新增1亿以上，各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。且加大ETC车辆通行优惠力度，自2019年7月1日起，严格实施对ETC用户不低于95折的通行优惠政策，并实现对通行本区域的车辆给予同样的优惠力度，即外省ETC卡和本省ETC卡在本省高速公路享受同样的优惠折扣政策。
本月初，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，会上提出了2019年底前将基本取消29个联网省界收费站，同时全国高速出口收费通道将实现ETC通道90%覆盖率的新目标，未安装ETC车主高速通行将会十分麻烦。
随着新政的出台，可以预见的是，ETC办理的需求将会出现一次大幅度上涨。目前，线下ETC办理渠道受到场地和流程影响，车主通过线下渠道办理ETC手续相对复杂，例如，申办与安装均需到指定网点，后续的充值与发票开具还需用户到指定网点实现。这种复杂的线下流程使得大量车主都“望而止步”。通知中明确提到，国家鼓励ETC发行机构和合作机构利用互联网资源优势，让用户通过线上自主选择产品服务、自助安装。高灯科技推出的ETC助手，以小程序为途径，为车主更为方便、快捷的线上办理渠道。
高灯科技为车主提供线上“ETC”通道
ETC助手是高灯科技在交通运输部路网监测与应急处置中心指导下，基于腾讯生态的开放能力，联合腾讯优图、微信支付共同推出的全国首个线上申办-绑定微信支付-通行后免密扣款-下发行程单及电子发票闭环的智慧出行服务产品。
通过ETC助手微信小程序，用户平均35秒内即可完成ETC在线申办，申领记账卡的用户可以通过绑定微信支付实现先通行后扣费，无需充值；原有的储蓄卡用户则可直接使用ETC助手进行线上充值，成功避免了线下办理流程繁琐、耗时过长等问题。此外，用户还可通过ETC助手开具充值和通行费电子发票，解决了纸质发票难保管易丢失的问题，提升用户开票体验。
一方面，ETC助手运用微信支付、微信小程序等基础能力为用户在使用场景和支付场景层面提供了便捷的体验。另一方面，ETC助手运用腾讯云、腾讯优图、腾讯计费的基础能力，为用户支付和数据安全提供了强有力的保障。
作为一家以发票数字化为基础的互联网+行业大数据服务公司，高灯科技以发票数字化为基础，立足高速公路收费及开票业务，围绕车主出行服务打造便民利民产品，致力于通过产品创新能力和服务能力推动高速出行场景体验的全面提升。
截至目前，ETC助手已在江苏、北京、广东、吉林、山东、贵州、青海、内蒙古、广西等十几个省市上线，累计为近千万用户提供了数亿次服务，交易金额数百亿元。同时，据数据显示，ETC助手已是目前全国ETC日发行量最大的渠道，每日通过ETC助手申办的用户远超10万，今年4月，通过ETC助手办理ETC的用户量约占全国ETC总发行量的35.5%。
移动互联网思维下 ETC助手带来出行变革
交通运输部新政的出台，将会进一步推广普及ETC通行方式，提高高速通行效率，通过智慧交通的解决方式，缓解高速公路通行压力。高灯科技推出的ETC助手，则将成为ETC普及工作中有力的“助手”，一方面，相较于用户多次往返线下网点的传统发行渠道，通过线上申办-绑定微信支付-通行后免密扣款-下发行程单及电子发票闭环的模式，为车主带来更方便、更快捷的用户体验；另一方面，针对线下办理方式的局限性，线上办理ETC将通过移动互联网的方式，更快速、更有效的提高ETC的普及率。
此外，ETC助手于移动支付相结合的线上体验必定会为既有市场带来更大的革新，且在国家提倡高科技、便捷、环保的大环境下，其利用互联网的优势与便捷性也更容易令大众所接受。从用户体验、ETC普及和市场等多个层面来讲，未来，ETC助手都将成为用户与行业的得力助手，带来更加方便、快捷的高速出行体验。
