头盔、赛车服、安全带，赛道上引擎的轰鸣声，行驶时，连续过弯漂移产生的刺激感，全力制动时，令人肾上腺素激增的恐怖摇摆，这种感受贴地飞行的快感，是让众多年轻一族对卡丁车上瘾的原因。如果告诉你，一台价格不贵的家用轿车也可以拥有媲美卡丁车般的驾驶乐趣你信吗？吉利新缤瑞做到了。
继上海宝山宜家3600°魔鬼战弯挑战后，为了用更丰富的弯道形式检验其优秀的操控性能，这一次新缤瑞打卡郑州优胜卡丁车公园，以卡丁车赛场多弯、道窄的特点让大家充分体验新缤瑞与生俱来的运动性能和操控能力。
值得一提的是，本次试驾活动将竞速与趣味挑战融合，上午趣味挑战赛，下午弯道竞速赛，让媒体以不同形式充分体验新缤瑞的操控灵活性和驾控乐趣。那么，在卡丁车赛场连续S弯的挑战下，新缤瑞能否证明“城市弯道王”的实力呢？
在上午的趣味竞赛中，第一圈通过驾驶新缤瑞，同时车内放一个装满水的水杯来刷圈计时，第二圈将剩余水装进水枪，在任务点进行射击，最终成绩结合刷圈和射击的综合成绩，这样的比赛一改往常枯燥的开车试驾会，增加了试驾的难度及趣味性。在这种情况下，速度不再是主旋律，更重要的是测试车辆操控稳定性。不仅要跑得快，也要跑得稳。大多数参赛者剩余的水都能保证去射击障碍物，这说明新缤瑞在过弯情况下侧倾抑制能力还是相当给力的。
在下午的弯道竞速挑战赛中，根据上午的趣味挑战赛分组，前5名可以多驾驶一圈，取最终成绩。这也相当考验车辆操控稳定性和灵活性，在郑州卡丁车赛车场这条多弯、道窄的专业赛道中，新缤瑞无论是加速性还是制动力都非常出色，36.1m百公里制动距离给人很强的驾驶信心。同时，在快速连续S弯情况下，车辆转向精准，完全没有漂浮感，能最大程度激起驾驶者的驾驶乐趣。26mm稳定杆设计和同级别领先的车身刚度为新缤瑞提供更大的扭转韧性，也大大提升了抗侧倾能力。你会感觉新缤瑞的车身在过弯时与地面的贴合度甚佳，动感中透着稳重。
另外，新缤瑞还配备一套博世BOSCH转向系统，精准、线性的转向手感让驾驶更轻松。新缤瑞最大的亮点是特意将ESC系统的介入点延后了0.3秒，这就可以让你在极限驾驶时，甚至能享受到甩尾的乐趣，这样的驾趣体验可以看出吉利是真的在努力做“轿跑“。同时，新缤瑞全系搭载最大功率104kW ，最大扭矩235N·m的1.4T发动机，无论是城市代步还是自驾远行，它动力强劲，充满乐趣，油耗还低。
对于潮流个性的年轻群体来讲，他们购车时不再讲究大牌，更倾心个性动感的颜值。新缤瑞外观承袭吉利家族化设计语言，在时光竞速美学与F动感基因的加持下，融入更多时尚运动元素。车身线条凌厉，多处采用熏黑处理，简洁明快又不失质感。值得一提的是，新车的F 系列拥有独特的“F”标识和麦加红配色，惹火颜值一秒吸睛。17寸黑锋凌切轮毂、烈焰卡钳、逐浪尾翼等让整车充满运动战斗气息。
内饰方面，新车融合潮流都市感和运动科技感，酷黑运动内饰+酷黑座椅、7英寸炫彩全液晶仪表、几何空间浮雕面板等极致运动感的配置，也十分契合当下年轻消费群体拒绝平庸、追求多元个性的不羁性格。同时，F版本还拥有红黑高燃运动内饰、红黑座椅+红色安全带，无处不彰显运动张扬。
当然，仅以“城市弯道王“和高颜值打动那些挑剔的年轻人是不够的。新缤瑞在智能配置方面融入了更多人性化配置，10.25英寸全触控大屏搭载最新的GKUI19吉客智能交互系统，内置首款真车规级芯片E01，操作流畅度媲美智能手机。
在安全配置方面，全新升级的540°全景影像和前视行车记录功能全方位扫除驾驶盲区，再也不用担心车底藏有小猫小狗，并且实时记录驾驶画面，随时查看回放。另外，L2智能驾驶辅助系统带来全方位守护， TSR交通标识智能识别，与高德地图实时互通，可自动识别10余种常见的交通道路指示牌，减少扣分风险提高行车安全。同时，ICC智能领航系统整合ACC自适应巡航+LKA车道偏离辅助系统，实现全速段车道保持及跟车行驶，还有AEB-P/C城市预碰撞安全系统、IHBC自适应远近光控制系统等技术。全方位超越同级，让用户在8万级车上享受20万级的配置。
作为吉利年轻化市场的代表车型，新缤瑞的高颜值，高配置以及越级操控实力成为吉利轿车市场的新增量，是8万级最具可玩性的轿车。本次郑州区域媒体试驾活动也再次验证新缤瑞“城市弯道王”的实力，无论是可玩性还是可塑性，新缤瑞都值得成为年轻人的第一辆轿跑车。目前，新缤瑞更是推出开门大吉红包福利，首付8000享包牌贷，直接开跑，或至高贴息10,000元的金融礼，同时还享至高2,500元的现金优惠，价值3,000元升级礼包，终身免费无限车机流量，以及至高5,000元置换补贴。所以，想买车的小伙伴们还在等什么呢？
