男人永远是长不大的孩子，他们的心里永远保持着一颗爱玩闹的童心，用心呵护着自己最心爱的玩具。男人天生也对机械有着痴迷的热爱，特别是那些能够发出震耳欲聋咆哮声的汽车、摩托车，在男人看来，它们性感、妖娆、懂你，甚至能比人更能倾听自己的心声。而为了将自己的汽车变得更加贴合他们的心意，他们会像女孩儿玩儿芭比玩具那样，精心给汽车进行改装，满足他们对“速度与激情”的向往。
不过，改装并不是一件简单的事情，即便你只想要换一套大尺寸轮毂轮胎，那也需要同时对悬挂系统、转向拉杆、轮速传感器等多项配件进行调整。可以说，改装是一项过于专业的事情，普通人想要改装无论在金钱还是时间上的要求都比较高。此外，根据道路交通安全法规定，超规的改装车不允许上路，并且在年审时也将被勒令改回原样。
在改装能力和改装法规的共同限制下，人们想要改装成为了一件难事。不过，“天无绝人之路”，北京现代推出了2021款菲斯塔，它通过配备符合道路交通安全法规的原厂运动套件，让消费者购车即能享受合法改装的高性能驾驶体验。
原厂独特高性能车漆 满足你对改装的视觉需要
原厂的车漆太温柔，不适合改装车的个性。而自己在外面进行改装的车身颜色，很难达到原厂原漆的标准，不少改装厂以次充好，时间长了还会掉色。关于汽车改色的问题，困扰着不少改装爱好者。
不过好在，作为一款原厂改装车，2021款菲斯塔全系新增了钛金灰外观颜色，从视觉效果上展现出了高性能车型应有的动感与霸气，比较符合改装爱好者对车身颜色的需求。此外，钛金灰外观颜色为原厂车漆，漆水质量相较二级市场上的改装厂来说，具备明显优势。
车色敲定后，再来看轮毂。不少人进行改装的第一步，往往就是更换更好看、尺寸更大的轮毂，目的就是将整车的视觉重心降低，营造出一种低趴的运动风格。也正因如此，在改装界流行着这样一句话，“一低遮百丑”，说的就是通过改大尺寸轮毂和悬挂后，车身降低让车辆变得更好看。
对此，2021款菲斯塔自带熏黑处理的18英寸锻造轮毂，车身及悬挂已经根据全新的轮毂尺寸进行了重新调校，不仅将车辆打造出更具动感的低趴车身姿态，更通过熏黑配色营造出强劲的动感视觉效果。
在配件上，2021款菲斯塔采用了四活塞红色制动卡钳、原厂飞翼式后扰流板、运动型原厂前唇、带空气动力性运动型原厂侧裙、以及“Luxury Sport”专属高性能款车身标识，进一步从视觉与动力性上强化了2021款菲斯塔的高性能定位属性，满足了改装爱好者对高性能套件的增配需求。值得说道的一点是，2021款菲斯塔所采用的运动套件均为原厂套件，在出厂时就已进行合法登记，消费者完成购车后即可正常上路、验车，无需担心拆卸运动套件的问题。
原厂高性能动力调校 满足你对改装的性能需要
当然，外观上的改动只是改装的其中一层，是更加注重于“明骚”的外在表现。而对于部分希望“扮猪吃老虎”的“闷骚”型改装选手来说，他们更加注重车辆性能的提升。正因如此，在打开他们汽车的发动机舱盖后，你会发现明显不属于这台车的“冬菇”进气套件、发动机平衡杆，目的就在于不违反法规的前提下，让车辆的性能进一步提升。
而在2021款菲斯塔中，改装者就不必担心这个问题了。2021款菲斯塔搭载了一台排量为1.6升的280 TGDi涡轮增压发动机，其拥有150千瓦的最大输出功率以及265牛米的峰值扭矩，搭配7速DCT双离合变速箱，在1500转即可输出峰值扭矩，让加速超车、瞬间启动变得易如反掌。此外，整套动力总成让车辆可以在7.6秒内完成0-100公里/小时的加速，驾驭的畅快感一定能让“闷骚”的改装者偷偷笑出声来。
除基础性能的强悍外，2021款菲斯塔还提供有多种驾驶模式，除了经济适用的ECO模式、动力强劲的SPORT模式和兼顾动力经济的COMFORT模式外，SMART模式通过AI人工智能技术，能根据驾驶员的操作习惯从舒适、节能、运动这三种模式中自动选择，让动力输出更加随心所欲。
从性能上来说，2021款菲斯塔所搭载的1.6T涡轮增压发动机，已经达到了一款15万性能车的最优水准，在与车辆匹配后可以输出工况曲线内的最优值，让改装者拿到车的时候就已经是性能巅峰，随时满足他们“炸街”的需要。
当然，对于一部分有独特改装思路的人们来说，2021款菲斯塔的原厂出品似乎还不能满足他们的胃口，不过，纵观市场，从动力水平、行走机构、车体框架等方面来看，2021款菲斯塔无疑是更具有改装潜力的原厂产品，已经通过基础的原厂改装件为改装者减少了性能综合优化的烦恼，更为一部分特别的改装者，留下了空间巨大的改装空间。
