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7月A+轿车销冠易主,销量赶超速腾的吉利星瑞到底强在哪里?


近年来,我国经济整体呈现出良好的增长态势。在汽车市场,也呈现出明显的消费升级趋势,越来越多的家庭首购车型从10万级别上升为15万级别,购车时除了考虑性价比外,而是更加关注汽车的品质感、舒适感和驾控感等体验,这不仅对汽车产品提出了更高的要求,在一定程度上也助推了中国汽车品牌的高端化发展。

而纵观国内15万级家轿市场,大众速腾凭借着德系汽车可靠品质,以及更大的空间等产品优势,提前抢占A+级家轿细分市场,一直保持着领先地位。与之相比,中国家轿品牌在这一市场却少有身影,直到吉利星瑞的出现。

自去年11月上市以来,吉利星瑞从空间、智能、动力、安全、健康等方面重新定义A级家轿标准,赢得市场的高度认可。目前,星瑞上市9个月总销量已达95521辆,即将攻破10万大关。尤其是在7月销量上,星瑞达到了10116台,持续稳定破万,对比之下根据速腾在乘联会累计销量变化(1-6月141526辆,1-7月146649辆)计算可知,7月销量星瑞已经大幅度领先速腾,率先从A+市场实现了对于领头轿车——速腾的赶超,让速腾再次失守A+级轿车销冠。

另外从汽车销量排行网公布的终端销量排名来看,这还不是第一次实现赶超,早在今年4月和6月,星瑞销量(10387辆/10073辆)就已超过速腾(9368辆/7225辆)。由此也可看出,星瑞强势的市场销量表现,正犹如星星之火不断燎原,而速腾正是首当其冲,可以预见星瑞将凭借这股东风全力冲击合资车对A级家轿市场的包围,并进一步打破合资垄断的局面。

销量表现上星瑞超越速腾,不过对消费者来说,在两者之间如何选择却成了难题,一款是合资老将,一款是自主新秀,究竟哪个更胜一筹呢?今天,我们就从消费者最为关注的品质感、舒适感和驾控感三方面进行对比,相信看了之后,你心中自有答案。

首先来看品质感。既然选择15万级别家轿,品质感就要比10万级家轿有明显提升,这样才能让用户感觉买得值。而品质感最直接的体现就在于外观和内饰的设计。速腾的外观设计保持着大众一贯的中庸风格,套娃式的前脸没有槽点也没有惊喜,辨识度不高。开在路上,可能会被误认为是10万级的朗逸。

而星瑞的外观采用吉利全新的“时空变奏”设计理念,竖条状的前格栅经熏黑处理,精致而深邃,配合犀利的大灯组,使整个前脸看起来极具未来科技感,且动感十足,侧身线条修长大气,透露出豪华感。第一眼看上去,会以为它是20万级以上的中高端家轿。根据专业人士测评显示,星瑞的车漆平均厚度是119.79微米,硬度为H-2H级别,饱满度更高,也更抗划;而速腾的车漆平均厚度是101.12微米,硬度为HB-H级别,饱满度和抗划程度都低于星瑞。

再看内饰,星瑞的品质感依然高出速腾一大截。如果单看座椅,速腾的品质感还是不错的,采用了真皮材质,还有真皮方向盘,触感非常舒适。但从整体来看,速腾就显得有点俗套了。灰暗的内饰色调,略显沉闷,机械式换档杆以及中控台上各种操作按钮,让人联想到低价的入门级家轿,虽然也配了中控屏,却只有8英寸,显得有点小气,审美度上也有待提升。

而坐进星瑞,能瞬间感觉到内饰的高档品质感和未来科技感,内饰有游艇蓝配高级灰和极夜黑两种不同风格的选择,其中极夜黑内饰采用意大利进口Alcantara麂皮座椅,中控台、门板扶手等触手可及之处均采用进口麂皮材质,尽显豪华品质感。12.3英寸的悬浮式中控大屏和仪表盘,造型科技时尚,功能丰富,画面清晰度不输4K高清电视,还有极光绿缝线、3D星镭雕饰板等,每一处细节都透露出不凡的品质感。

接着,再从舒适度方面进行对比。速腾作为A+级家轿的抢先入局者,空间表现确实不错,整车长宽高尺寸和轴距都优于常规A级家轿,但与星瑞相比,就显得有点小了。星瑞从车身尺寸到轴距全面超越速腾,带来更宽敞的乘坐空间,尤其是在后排,即使一米八的大个子坐进去,也可以舒服地来个“葛优躺”,而且星瑞没有速腾的高突地台,保证了中间位置乘客的舒适体验。

舒适感的另一个标准取决于配置的丰富程度。我们选择售价15.53万的速腾2021款280TSI DSG纪念版,和售价15.27万的星瑞2021款2.0T时空版星辰进行对比。

在自动驾驶成为趋势的当下,其带来的舒适感和愉悦感也是不言而喻的。速腾声称拥有L2级自动驾驶功能,却只有售价16.59万的顶配车型才配备。而星瑞从售价13.27万的中配车型起,便搭载L2级自动驾驶的各种功能,无论是日常通勤还是高速路通行,都能为车主带来舒适便捷的出行体验。尤其值得一提的是,星瑞是首款拥有OTA升级功能的燃油车,省去用户去4S店升级车机的麻烦,省心又省力。

星瑞的舒适性配置不仅丰富,且远超同级,配置的BOSE扬声器,为车主带来30万级豪华车的舒适感受,而这些配置速腾都没有。在疫情反复的当下,用户对于车辆的健康安全格外注重,星瑞精心配置的PM2.5过滤装置、负离子发生器成为车主安心之选,还有高级香氛系统调试车内氛围,而速腾作为15万家轿在这方面显得有所滞后。

最后再来对比一驾驶感的差别。速腾搭载的1.4T发动机,搭配7速干式双离合变速箱,动力表现还算可以,家用完全足够,但是起步时有点迟滞,在高架上超车也显得有点力不从心,只有深踩油门才能感受到一点推背感。不过底盘调教还是不错的,转弯时车身不会明显倾斜,但悬架有点硬,特别是过坑时,能感觉到车里明显的震颤,有点小失望!

而星瑞的表现称得上是“家用车中的性能王”,强劲动力不仅轻松满足日常所需,更能满足用户在高速上放肆激情的梦想,其搭载的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率140kW,最大扭矩达到了300N.m,匹配7速湿式双离合变速器,澎湃动力随叫随到,换档轻柔,没有丝毫顿挫感,起步轻快,加速时推背感随时在线。另外,在前麦弗逊加后多连杆的底盘悬架组合下,吉利星瑞的底盘富有韧性。同时稳定性表现也不俗,快速过弯时车身很稳健,即使后排乘客也不会感觉到明显倾斜,质感很不错。

由此看来,无论是品质感,还是舒适感和驾控感,吉利星瑞都明显优于大众速腾,并且星瑞还有4年或12万公里的免费保修、保养,速腾只有首保免费,这些也足以看出吉利星瑞对用户的诚意和关爱。得用户者得天下,相信不久的将来,星瑞必将大放异彩,成为A级家轿最亮的中国星。

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