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“中国星”践行快乐价值,为用户提供高端化产品


最近,吉利汽车发布了2021年上半年财报。据资料显示,2021年上半年吉利汽车营收达450亿人民币,从销量数据来看,前半年吉利汽车总销量630,237辆,同比上升约19%。其中,吉利品牌CMA高端系列——“中国星”1-7月累计销量95,465辆。星瑞持续保持月销破万态势,上市9个月累计销量近10万辆。星越L上市不到一个月订单超过3万台,10天的销量突破6000+。“中国星”的成功说明,已经深入了合资产品的价格腹地,这种抢眼的销量也证实了,这是消费者实在地用真金白银对中国品牌的认可。

这种上市即热销的态势,究竟说明了什么?

 

解释这种现象很简单,作为旗舰SUV,星越L也是吉利品牌CMA高端系列 “中国星”车型的代表,市场销量火爆的原因归根结底还在于产品本身。

星越L首先拥有吉利CMA这样一个国际一流架构所赋予的强大产品基因。在底盘方面由专业的CEVT国际团队进行调教,后来79km/h的麋鹿测试成绩证实了,星越L扎实的底盘功底。

在动力方面,星越L全系搭载的Drive-E系列2.0TD发动机,在动力输出和品质稳定性方面依旧相比普通合资产品拥有显著优势。在传统系统上,匹配爱信8AT变速箱的星越L,零百加速7.7秒,让一票同级对手相形见绌。不论数据表现还是实际体验,在性能上的表现无疑更加拳拳到肉。这些基础的机械产品素质,可以说星越L都是具备相当硬气的底气和信心的。

 

“中国星”通过硬核的产品力,去进一步体现“因快乐而伟大”的吉利品牌价值主张。它其中的意义和内涵,从吉利1.0到吉利4.0一直贯彻在造车价值之中。那么在科技吉利4.0时代,该如何去解读“中国星”的高价值?

其一“领跑全球架构造车时代”。要通过CMA架构去赢得与主流合资品牌价值竞争,持续为用户提供高端、高价值的优质产品,打造世界一流的中国好车;其二“领跑全球智能化新能源时代”。吉利一直践行“蓝色吉利行动计划”,致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。今年第三季度,吉利汽车集团将推出全球动力品牌。其中GHS2.0 智混系统实现了43.32%全球最高热效率、40%节油率、以及全动力域OTA,在动力、油耗、智能上都实现了全球领先;其三“领跑全球5G智能出行时代”。吉利的领跑步伐不仅仅止步现在,更有长远眼光规划未来,创造更加智能、便捷的出行方式。目前吉利在低轨同步卫星、5G网联、V2X车路协同、高级别自动驾驶等领域做了前瞻性布局,具有链接智慧城市交通出行的能力。目前,“中国星”高端系列产品,已经实现燃油车FOTA。

“中国星”高端系列,已经在用户心中转变为“高端化、科技化、品质化”的代名词,并建立起与合资车对等的价值感。通过技术优势释能、企业多边合作、销量口碑稳步上升,中国汽车向上的黄金时代正由吉利引领。

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