【车讯网 报道】奥迪在中国市场一直扮演一个先驱角色，它总是能读懂国内消费者的需求。引领了“加长”风暴，旗下多款车型也最先进行了国产，这些先知的能力使它长时间领跑在中国市场豪华车的前端，而品牌更为高端的宝马和奔驰却始终处在追赶的状态。奥迪Q5正是这样的一款车型，它于2010年就国产上市了。而它的主要竞争对手国产奔驰GLK酝酿了很久，才于今年的北京车展上市，要说国产化的甜头，奥迪已经尽情享受了很久。
一汽奥迪Q5上市之后，反响要比想象中更好，它在各地的市场中一直保持着现车紧张，加价4-5万元的状态。那个时候的它罕有竞争对手，所以即使保持高姿态加价状态依旧有拥趸趋之若鹜。直到后来，宝马和奔驰分别表示推出国产SUV车型，它才慢慢收敛姿态，因为真正的竞争对手来了。
价格对比
制表:车讯网
国产奔驰GLK上市，首先带来了3.0L的三款车型，40.8-55.7万的售价区间在情理之中，而一汽奥迪Q5有五款车型，售价区间为38.36-56.77万，奔驰GLK的起售价依旧比奥迪Q5高出两万元左右。考虑到目前两款车动力上的差别，这样的定价还算合理。
国产奔驰GLK只有一款3.0L发动机可以选择，最大功率180kW(245马力)，峰值扭矩300N·m，奥迪Q5搭载2.0T发动机最大功率为155kW(211马力)，最大扭矩为350N·m，实际上2.0T发动机并不比奔驰的3.0L V6发动机差，但是在稳定性方面和认可度方面，V6发动机显然要比涡轮增压发动机更受认可，在消费者的传统观念中，V6发动机总是与高端车型联系在一起。不过后期GLK很有可能推出1.8T的入门车型，如果售价降低到35万元左右的话，竞争力会更强。
奔驰GLK搭配的是我们熟悉的7G-tronic自动变速器，而奥迪Q5采用的是8速手自一体和7速双离合变速器。其中奥迪Q5动感型是目前Q5车系中唯一一款装备7速S tronic双离合变速器的车型，为了凸显不同，这款车型增加了全新的S line外观套件。
