原标题:乘联会:3月新能源车销量同比翻倍
4月9日,乘联会发布的最新数据显示,2019年3月,全国乘用车市场零售达到174.0万台,同比下降12.1%;2019年1-3月,全国乘用车市场累计零售507.8万台,同比累计下降10.5%。与之不同是,新能源销量逆市上涨至11.1万台,同比增速100.9%。业内专家预测,2019年新能源汽车销量将达170万台。
数据显示,2019年3月,狭义乘用车生产200.3万台,同比下降7.4%;厂家批发191.7万台,同比下降9.7%;厂家库存增加8.6万台,渠道库存增长15.7万台。
具体到车企,3月广义乘用车厂商销量排行TOP10榜单中,稳坐前三的依旧是一汽大众、上汽大众和上汽通用,销量分别为15.55万辆、15.44万辆、11.94万辆。
另外,各大类车型增速分化仍较明显,其中轿车零售同比下降12.0%,SUV零售同比下降10.7%,MPV零售同比下降20.2%。豪华车同比增速7.5%,主流合资品牌同比下降12.3%,自主品牌同比下降15.7%。
事实上,此前多家车企已响应新一轮“汽车下乡”政策,推出了购车优惠政策。
值得一提的是,3月新能源汽车销售11.1万台,同比增长100.9%;1-3月,新能源汽车累计批发25.4万台,累计增量13.7万台,批发累计增速117.8%。
乘联会强调,由于增值税的征税特征和前期竞争恶化的压力,即使官宣降价,车市实际的终端价格变化不会达到3%的幅度,甚至部分终端车型价格在国六排放标准实施后还要涨价。消费者对购车的价格下降不应有太高的预期,根据需要和购买能力理性消费是合理的选择。(记者 钟源)
(责编:王绍绍、贺迎春)
人民日报客户端下载手机人民网人民视频客户端下载
推荐阅读
商业车险费率改革进一步深化保监会日前再次扩大保险公司自主定价权,下调费率浮动系数下限,降低车险费率水平,减轻消费者保费负担。 【详细】
工信部:2025年 若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十我国汽车产量仍将保持平稳增长,预计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右。 【详细】