6月13日,吉利汽车与大搜车正式上线工厂直播卖车,首创汽车行业“真C2M模式“,开启数字化汽车新零售全新直销模式。双方合作的首款直销车型——缤越PRO 轻骑士 BSG版在大搜车旗下汽车新零售平台“弹个车”独家上市,全国一口价97800元。同时,此次进工厂溯源直播,展现了吉利全球领先的智能化、柔性化生产制造体系,全面诠释吉利“真C2M模式“所带来的“大牌品质,工厂价格”。
据了解,吉利汽车与大搜车已于5月18日宣布达成战略合作,共建国内首个“真直销 一口价”数字化汽车直销新零售网络,此次直播进工厂是双方深化合作,落地“真C2M模式“的重要举措,必将优化车企与用户连接方式,降低中间成本,拓宽全新销售网络,打破传统经销模式瓶颈,推进汽车产业的数字化变革。
首创“真C2M模式”直播上线,实现供求双赢
吉利汽车与大搜车战略合作,首创汽车行业“真C2M模式”,打造“专属流量池”,可实现多维度、多渠道让车企与消费者快速直连,“真直销,一口价”,真正突破了4S店和汽车电商的传统销售模式,构建起“以用户为中心”的数字化、智能化销售网络和消费者服务链。
具体来看,双方基于大搜车的汽车消费大数据,可快速洞察消费者新需求,以需求反控供应链,共同推出更满足年轻消费者的缤越PRO 轻骑士 BSG版车型;同时在定价上,吉利汽车首次采用“一口价”模式,统一定价为97800元;且用户线上下单,线下提车,大搜车覆盖全国2000多个区县的5000家社区店,让用户购车更便捷,给消费者更优质、更直接、更实惠、一步到位的购车体验。
对于吉利来说,“真C2M模式“构建了吉利汽车全新销售网络,打造更“在线”的消费者服务链,是汽车新零售真正的创新实践。一直以来,吉利都倡导“以用户为中心”,可以说,“真C2M模式“的创立是吉利“人本科技”在销售端最集中高效的体现。同时,吉利在今年顺势提出“产销研”一体化,“真C2M模式“正是践行这一战略,真正“开门造车”,有利于实现车企和消费者双赢。
放眼行业,吉利汽车首创汽车行业“真C2M模式“,尤其在今年特殊发展时期下,树立销售模式新标杆,极具借鉴意义。真直销模式可通过产业大数据优化车企与消费者连接方式,反哺品牌决策、产品制造,缓解产需矛盾,有利于制造企业降本增效,是汽车新零售方式的大胆创新和传统销售模式的强有力补充。
“中国钢炮”缤越PRO独家定制,智能化柔性制造引领行业
产品上,双方基于大搜车汽车消费大数据,共同推出了年轻时尚的缤越PRO 轻骑士 BSG版车型,作为直销渠道独享车型,继承“中国钢炮”的运动基因,非常契合90后年轻消费群体需求,整体更具性价比,全国统一“一口价”97800元。
车型基于消费者大数据进行配置升级,缤越PRO 轻骑士 BSG版车型在原有燃油动力基础上,搭配48V电机的高性能轻混动力系统,实现搭载1.5TD+7DCT+48V高性能动力。整车节油率高达15%,百公里油耗5.5L,高效节能且愈加经济环保;百公里加速7.8秒,加速更快,起步和低速(0-40km/h)加速性能提升10%;同时整体驾驶更加平顺舒适,可做到平顺启停,安静滑行,极速反应。
缤越PRO是吉利旗下明星车型,上市以来,累计销量近20万台,多次位居小型SUV市场前三名,被誉为“中国钢炮”,是吉利国际领先BMA模块化架构的首款SUV,缤越PRO拥有“天生好底子”先发优势,让它的“三大件”品质及操控性能稳超同级。
此次直播进入的工厂正是缤越PRO所在的吉利湘潭生产基地,该基地高度自动化、智能化工厂,具备高精度模具,一体化冲压工艺;96%高精度,高密封自动焊装打造坚固车身焊装工艺;现代化多层喷涂工艺,保证车身10年不腐涂装工艺;三年可追溯拧紧,国际一流自动化总装工艺,智能化柔性制造引领行业。可以说“真C2M模式”所带来的“大牌品质,工厂价格”让消费者以更低价格享受更高品质,提高下沉市场中的竞争力。
吉利汽车作为中国汽车品牌的引领者,连续三年位居中国品牌乘用车销量第一。近年来,吉利汽车致力于向创新型科技公司转型,在生产制造、车联网、供应链、CRM等环节开展数字化转型,在新渠道和线上营销、汽车新零售方面展开积极探索。
接下来,吉利汽车和大搜车还将推出更多合作定制车型,并将在汽车新零售、产业数字化领域继续加强合作,共建数字化汽车产业新生态。吉利汽车与大搜车联合首创汽车行业“真C2M模式”,打造了国内首个“真直销 一口价”的数字化直销网络,通过以用户为中心,车企直连用户,深刻利用智能化大数据,双方创造了汽车销售与服务新路径,必将推动中国汽车产业的数字化新变革。
